Les pneus en piste : conseils pour débutants et choix adaptés

Lorsque l'on débute sur circuit, le sujet des pneus peut sembler intimidant. Faut-il absolument investir dans des pneus spécifiques, des couvertures chauffantes ou encore connaître les réglages précis des pressions ? Chez So Ride, nous sommes là pour vous accompagner et vous rassurer : débuter sur la piste est tout à fait possible avec des pneus route en bon état. Voici tout ce que vous devez savoir.

Les pneus route : suffisants pour débuter

Si vos pneus route sont en bon état, ils sont largement suffisants pour vos premiers tours sur circuit. Pas besoin de se précipiter pour acheter des pneus spécifiques ou des équipements supplémentaires comme les couvertures chauffantes. Après seulement deux tours de piste, vos pneus atteindront une température adéquate pour offrir une bonne adhérence. L'essentiel est de commencer progressivement et de monter en rythme à votre aise.

Les différentes gammes de pneus pour la piste

Lorsque vous serez plus à l’aise sur le circuit, vous pourrez explorer d'autres options de pneus selon vos besoins :

• Pneus route : idéaux pour débuter, ils offrent polyvalence et confort sur piste comme sur route.

• Pneus rainurés : un compromis entre performance sur circuit et adhérence sur route.

• Pneus slicks : sans rainures, ils offrent une adhérence maximale sur piste sèche mais sont réservés à des usages avancés.

• Slicks rainurés : un mélange intéressant pour bénéficier de grip même en conditions intermédiaires.

• Composés (Medium, Soft) : ces termes désignent la dureté du pneu. Les pneus « soft » offrent plus d’adhérence mais s’usent plus vite, tandis que les « medium » durent plus longtemps.

Chaque constructeur (Michelin, Pirelli, Dunlop, Bridgestone, etc.) propose des gammes spécifiques adaptées à différents styles de pilotage et circuits. Nos coachs peuvent vous conseiller en fonction de vos attentes.

Les pressions : un détail important

Les pressions des pneus influencent directement leur comportement sur piste :

• À froid : avant utilisation ou sans couvertures chauffantes, la pression doit être ajustée pour anticiper la montée en température.

• Sortie de couvertures chauffantes : elles permettent de stabiliser la pression pour un usage immédiat.

• À chaud : après quelques tours, vérifiez que la pression correspond aux recommandations pour éviter une usure prématurée ou un manque d'adhérence.

Nous sommes là pour vous guider sur ces réglages durant nos track days, afin que vous rouliez en toute sécurité et sérénité.

Une règle à retenir : la pression de la roue avant est toujours supérieure à celle de la roue arrière. À froid, elle est généralement d’environ 2,1 bar, tandis que la pression de la roue arrière est autour de 1,1 bar ( variable selon la marque de votre pneu : vous référer à la grille).

Il est important de vérifier la pression de vos pneus dans trois situations : à froid, en sortie de couvertures chauffantes (si vous en utilisez) et en sortie de piste.

Gardez à l’esprit que la pression des pneus évoluera tout au long de votre journée de roulage, en fonction des variations de la température de la piste.

Pour les pilotes débutants, la montée en pression des pneus sera souvent plus modérée. C’est pourquoi il est conseillé de commencer avec des pneus rainurés, qui offrent une adhérence plus polyvalente. Les pneus slicks, quant à eux, nécessitent d’être maintenus à haute température pour fonctionner de manière optimale.

Les pneus pluie : rouler même sous la pluie

Les conditions pluvieuses peuvent décourager certains pilotes, mais avec des pneus pluie adaptés, vous pouvez continuer à rouler en toute confiance. Ces pneus offrent un excellent grip grâce à leurs rainures conçues pour évacuer l'eau. Le pilotage sous la pluie est une expérience différente mais enrichissante. Pas d'inquiétude : chez So Ride, vous ne serez jamais seul. Nous vous accompagnons et adaptons nos conseils à ces conditions spécifiques.

Un service pneumatique à votre disposition

Lors de nos journées de roulage, nous proposons un service pneumatique pour monter vos pneus neufs directement sur place. Que ce soit pour ajuster vos pressions, changer de type de pneu ou simplement recevoir des conseils, notre équipe est là pour vous.

Pas besoin d’investissements coûteux pour vos premières sessions. Nous veillons à ce que chaque pilote, débutant ou expérimenté, roule dans les meilleures conditions possibles. Réservez votre place et vivez l’aventure de la piste en toute sérénité avec So Ride. 🏁